話題工場

かっこいいですよ。
梅小路蒸気機関車館にも動態保存されていました。
本物の重量感が味わえます。




C62 2、C6217、C6218　東海道ツバメ牽引時代組立キット　各\98,700(税込）■ この度、新製品として東海道型のC62のなかから、宮原のC622と名古屋のC6217、C6 218 を製品化致しました。C6218はご存知の「もうひとつのつばめマーク」デフを持つ、名古屋機関区配属の機関車です。
初期型のC62をモデル化するために、ボイラー、キャブなど多くの主要パーツを新規部品にし、全盛期のC62を再現いたしました。

火曜日に雨の中何十年ぶりに梅小路蒸気機関車館へ行ってきました。平日でガラガラ空いていて、入場券を買おうとしたら鉄道記念日で入場無料。ラッキーでした。蒸気機関車を見たり、触ったり、乗ったり童心に返って楽しい時間でした。

駅を舞台にした映画は沢山ありますが

私はその中でも高倉健／駅　ＳＴＡＴＩＯＮが一番良かった

これから寒い冬になり雪が降ると映画のラストシーンを

想いだしてまた目頭が熱くなります。

何回観てもいいですね！

雪が降ってホームから出た列車のテールランプが赤く

雪の中へ消えて行く、この冬も健さん観たいです。




高倉健／駅　ＳＴＡＴＩＯＮ

今日は滋賀県の木之本へ北国街道の探索へ出掛けてきました。

その時に幸運にもＪＲ木之本駅でＳＬ北びわこ号に出会い

Ｃ５６の汽笛や石炭の臭いを間近で堪能してきました。

久しぶりに興奮してテンションが上がりぱなし

で楽しいひと時が過ごせました。

トンパ文字　ストラップ

トンバ文字とは、中国のチベット東部や雲南省北部に住む少数民族の一つナシ族に伝わる、象形文字の一種である。ナシ語の表記に用い、異体字を除くと約1400の単字からなり、語彙は豊富である。現在、世界で唯一の「生きた象形文字」とされる。

１つ１つ人の手による手作りです。
水牛のカットの形（丸型や槍型など）や、文字の形も様々に異なります。
また、ストラップ部分のビーズなどの色や形も異なりますので、ご了承下さい。
販売価格 1,554円




トンパ文字　ストラップ■厄除け■



トンパ文字　ストラップ■愛する■



トンパ文字　ストラップ■健康■



トンパ文字　ストラップ■幸運■



トンパ文字　ストラップ ■夢■



トンパ文字　ストラップ■綺麗■

Ｎゲージ　上信電鉄ＥＤ３１　６号機　組立キット

上信電鉄の高崎〜南高崎間のセメント輸送などに使用されたＥＤ３１−６号機の組立キットです。同じＥＤ３１でも近江鉄道のものが武骨な凸型車体であるのに対して、おとなしい箱型車体なのが特徴です。
　キットは車体部分を完全新規設計、上信で改造された箱型車体を再現いたしております。
　動力装置は凸型ＥＤ３１と同様に６１２Ｃモーターを２台装備した全軸駆動となっております。

価格: 12,075円(税込)



Ｎゲージ　上信電鉄ＥＤ３１　６号機　組立キット

すばらしい蒸気機関車 DVD

稀代の映像作家・高林陽一が懐かしい日本の風景と共に蒸気機関車の魅力を映し出したドキュメンタリー。100年以上もの間、日本人の生活に欠かせない存在だった蒸気機関車・C12、C56、D51、9600ほかの武骨で温かみのある姿を生き生きと描く。
[ドキュメンタリー]
今はなき、日本各地の蒸気機関車の躍動する勇姿を春夏秋冬にわたってとらえた鉄道映画の傑作！夢と詩情をのせて、栄光の日々を走りぬけた蒸気機関車。１００年以上も日本の風景に寄り添ってきた無骨で素晴らしい蒸気機関車たち。Ｃ１１、Ｄ５１、８６２０、Ｃ５７、Ｃ６２、９６００、Ｂ２０．．．。本作は、鉄道開通１００年を２年後にひかえた１９７０年１０月に全国でロードショー公開され大ヒットを記録。しかし、その５年後には日本各地のローカル線で走っていた蒸気機関車も、北海道を最後に完全に姿を消してしまった。この映画は当時、機関車をこよなく愛する映画作家が、全国のローカル線で運行していた現役の蒸気機関車を丹念に取材し、そのほとんどすべてをフィルムに収めた鉄道ファン待望の初ＤＶＤ化作品である。

販売価格：￥4,536 （税込）



すばらしい蒸気機関車

Ｎゲージ　秩父鉄道デキ５０１　組立キット

秩父鉄道の主力機デキ５００の組立キットです。今回は２種のタイプが発売されますが、こちらは５０１，５０２がプロトタイプとなっております。正面はデキ３００譲りのヒサシのない細長い窓が特徴で、シールドビーム２灯のライトケースも同機用に新規製作いたします。また、引っ掛け式のテールライトも表現いたしております。デッキのステップも省略無しで製作、燐青銅板により繊細さと強度の確保を図っています。
　動力装置は＃２７１９Ｗモーターによる全軸駆動となっており、デキ３００との重連も可能です。なお、製品にはパンタグラフは付属いたしておりませんので、別途お買い求めください。

価格: 15,750円(税込)



Ｎゲージ　秩父鉄道デキ５０１　組立キット

Ｎゲージ　Ａ８　磐城セメント６００号機　組立キット

先に発売の原型自連仕様に続くＡ８のシリーズ第2弾は、戦後の磐城セメント四ツ倉工場で使用された600号機をプロトタイプとした組立キットです。
　外観上の主な特徴は、�@小型のヘッドライト付、�A水タンク上に発電機カバー付き、�B解放テコとステップ形状の違い、�C安全弁、�D増炭囲いの追加、などです。
　下回りはロスト製の輪芯を採用、ロッド関係はステンレス製となっております。
　只今好評発売中
　なお、原型自連仕様のＡ８につきまして　雑誌「Ｎ」2007年8月号（6月21日発売予定）に詳細な組立記事が掲載されます。特にロッド回りの組立は共通ですので、是非ご参考にしてください。

価格: 21,000円(税込)



Ｎゲージ　Ａ８　磐城セメント６００号機　組立キット

Ｎゲージ　ナスミスウィルソン　Ａ８（原形,自連換装後）　組立キット

明治期に作業局を始め全国の私鉄に採用されたナスミスのＡ８をＮゲージキットで発売いたします。実車は軽快な１Ｂ１のタンクロコで、一部の車は戦後まで使用されていたことも有名です。
　製品は原形に近い形態ですが、自連に換装された後の姿を模型化しており、Ｎゲージサイズで外観を損ねることなく動力化に成功いたしました。６１２Ｃモーターをキャブとボイラーに納め、動輪２軸を駆動させます。輪芯部分は既存部品が使用できないためロストで新製いたします。

価格: 19,950円(税込)



Ｎゲージ　ナスミスウィルソン　Ａ８（原形,自連換装後）　組立キット